Reculer ou faire demi-tour sur une autoroute est interdit.
Leçon 07
Autoroutes, tunnels et voies ferrées
Les règles essentielles, expliquées pas à pas.
La difficulté pédagogique est distincte des pénalités. Questions originales d’entraînement, non officielles.
Couloir de secours
Formez un couloir de secours dès la formation d’une file sur une chaussée à au moins deux bandes. La bande la plus à gauche serre à gauche, toutes les autres à droite. Gardez l’espace voisin libre sans attendre une sirène.
Source réglementaire ↗
Ne vous engagez pas sur un passage à niveau lorsque les barrières sont en mouvement.
Si vous manquez une sortie, continuez jusqu’à la suivante.
En cas d’incendie dans un tunnel, quittez le véhicule et utilisez l’issue signalée si cela est sûr.
La bande d’arrêt d’urgence ne sert pas à éviter les embouteillages.
Source réglementaire ↗Vérifié 2026-11-02
Appliquer la leçon · 4
Insertion sur autoroute par bande d’accélération. Trafic principal normal, pas une réduction de deux bandes courantes. Qui cède ?
- Former le couloir maintenant : bandes centrale et droite vers la droite.
- Adapter prudemment la vitesse et céder à la chaussée principale.
- Continuer vers une sortie suivante ; ni marche arrière ni franchissement de séparation.
Voir la réponse et l’explication
Bonne réponse: B
Une bretelle ne donne pas automatiquement priorité. Le couloir de secours est préventif. Sortie manquée : ne pas reculer ; bande d’arrêt non ouverte : ne pas y circuler.
Source réglementaire ↗Une file se forme sur trois bandes de votre sens. Vous êtes au milieu, aucune ambulance visible. Que faire ?
- Continuer vers une sortie suivante ; ni marche arrière ni franchissement de séparation.
- Ne pas utiliser la bande d’arrêt fermée comme bande de circulation.
- Former le couloir maintenant : bandes centrale et droite vers la droite.
Voir la réponse et l’explication
Bonne réponse: C
Une bretelle ne donne pas automatiquement priorité. Le couloir de secours est préventif. Sortie manquée : ne pas reculer ; bande d’arrêt non ouverte : ne pas y circuler.
Source réglementaire ↗Sortie manquée, séparation déjà dépassée. Une sortie suivante est plus loin mais accessible. Quel choix légal et sûr ?
- Continuer vers une sortie suivante ; ni marche arrière ni franchissement de séparation.
- Ne pas utiliser la bande d’arrêt fermée comme bande de circulation.
- Adapter prudemment la vitesse et céder à la chaussée principale.
Voir la réponse et l’explication
Bonne réponse: A
Une bretelle ne donne pas automatiquement priorité. Le couloir de secours est préventif. Sortie manquée : ne pas reculer ; bande d’arrêt non ouverte : ne pas y circuler.
Source réglementaire ↗Autoroute encombrée. Bande d’arrêt non ouverte, aucune panne. Pouvez-vous l’utiliser pour rejoindre la sortie plus vite ?
- Adapter prudemment la vitesse et céder à la chaussée principale.
- Ne pas utiliser la bande d’arrêt fermée comme bande de circulation.
- Former le couloir maintenant : bandes centrale et droite vers la droite.
Voir la réponse et l’explication
Bonne réponse: B
Une bretelle ne donne pas automatiquement priorité. Le couloir de secours est préventif. Sortie manquée : ne pas reculer ; bande d’arrêt non ouverte : ne pas y circuler.
Source réglementaire ↗