Appliquer la leçon · Situations avancées

Autoroutes, tunnels et voies ferrées · Situations avancées

La difficulté pédagogique est distincte des pénalités. Questions originales d’entraînement, non officielles.

Leçon

Reculer ou faire demi-tour sur une autoroute est interdit.

Ne vous engagez pas sur un passage à niveau lorsque les barrières sont en mouvement.

Si vous manquez une sortie, continuez jusqu’à la suivante.

En cas d’incendie dans un tunnel, quittez le véhicule et utilisez l’issue signalée si cela est sûr.

La bande d’arrêt d’urgence ne sert pas à éviter les embouteillages.

Source réglementaire ↗

Appliquer la leçon · 4

Question 1

Insertion sur autoroute par bande d’accélération. Trafic principal normal, pas une réduction de deux bandes courantes. Qui cède ?

**Lisez toute la situation routière**Schéma pédagogique original · sans échelle. Lisez toutes les conditions de la question.

Former le couloir maintenant : bandes centrale et droite vers la droite.
Adapter prudemment la vitesse et céder à la chaussée principale.
Continuer vers une sortie suivante ; ni marche arrière ni franchissement de séparation.

Voir la réponse et l’explication

Bonne réponse: B

Une bretelle ne donne pas automatiquement priorité. Le couloir de secours est préventif. Sortie manquée : ne pas reculer ; bande d’arrêt non ouverte : ne pas y circuler.

Source réglementaire ↗

Question 2

Une file se forme sur trois bandes de votre sens. Vous êtes au milieu, aucune ambulance visible. Que faire ?

Continuer vers une sortie suivante ; ni marche arrière ni franchissement de séparation.
Ne pas utiliser la bande d’arrêt fermée comme bande de circulation.
Former le couloir maintenant : bandes centrale et droite vers la droite.

Voir la réponse et l’explication

Bonne réponse: C

Une bretelle ne donne pas automatiquement priorité. Le couloir de secours est préventif. Sortie manquée : ne pas reculer ; bande d’arrêt non ouverte : ne pas y circuler.

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Question 3

Sortie manquée, séparation déjà dépassée. Une sortie suivante est plus loin mais accessible. Quel choix légal et sûr ?

Continuer vers une sortie suivante ; ni marche arrière ni franchissement de séparation.
Ne pas utiliser la bande d’arrêt fermée comme bande de circulation.
Adapter prudemment la vitesse et céder à la chaussée principale.

Voir la réponse et l’explication

Bonne réponse: A

Une bretelle ne donne pas automatiquement priorité. Le couloir de secours est préventif. Sortie manquée : ne pas reculer ; bande d’arrêt non ouverte : ne pas y circuler.

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Question 4

Autoroute encombrée. Bande d’arrêt non ouverte, aucune panne. Pouvez-vous l’utiliser pour rejoindre la sortie plus vite ?

Adapter prudemment la vitesse et céder à la chaussée principale.
Ne pas utiliser la bande d’arrêt fermée comme bande de circulation.
Former le couloir maintenant : bandes centrale et droite vers la droite.

Voir la réponse et l’explication

Bonne réponse: B

Une bretelle ne donne pas automatiquement priorité. Le couloir de secours est préventif. Sortie manquée : ne pas reculer ; bande d’arrêt non ouverte : ne pas y circuler.

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