Repérez tôt l’obstacle, la largeur restante, les marquages et les véhicules opposés. Contrôlez derrière avant de ralentir. Le clignotant ne réserve pas la voie voisine et n’oblige pas les autres à freiner.
Leçon · Position et dépassement
Voie obstruée : préparer le déport
Sans intervalle sûr et autorisé, attendez avant l’obstacle en gardant de l’espace. Vérifiez l’angle mort avant le déport puis le retour. Ne forcez jamais un cycliste contre la bordure pour dégager votre passage.
Source réglementaire ↗ · Vérifié 2026-11-06
Appliquer la leçon
La difficulté pédagogique est distincte des pénalités. Questions originales d’entraînement, non officielles.
Position et dépassement : quelle affirmation est correcte ? (1)
- Tenez normalement votre droite sur la chaussée.
- Le clignotant donne automatiquement priorité pour changer de bande.
- Vous pouvez dépasser sans voir les véhicules venant en face.
Voir la réponse et l’explication
Bonne réponse: A
Tenez normalement votre droite sur la chaussée.
Source réglementaire ↗Sur une route ordinaire à double sens, sans obstacle ni règle particulière de bande, où se placer normalement ?
- Près de la voie opposée pour mieux voir.
- À cheval sur la ligne si le trafic est faible.
- Tenez normalement votre droite sur la chaussée.
Voir la réponse et l’explication
Bonne réponse: C
Tenez normalement votre droite sur la chaussée.
Source réglementaire ↗Double marquage : continu de votre côté, discontinu au-delà. Dépassement non commencé. Pouvez-vous franchir pour commencer ?
- Franchir la ligne discontinue seulement si la manœuvre est autrement sûre et autorisée.
- S’insérer alternativement juste avant le rétrécissement.
- Ne pas franchir la ligne continue de votre côté.
Voir la réponse et l’explication
Bonne réponse: C
Le discontinu ne donne pas priorité. Distinguez changement de bande et tirette en trafic fortement ralenti ; lisez la ligne la plus proche.
Source réglementaire ↗