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Appliquer la leçon · Situations avancées

Vitesse et distances · Situations avancées

La difficulté pédagogique est distincte des pénalités. Questions originales d’entraînement, non officielles.

Leçon

Même sous la limite, ralentissez si la visibilité ou l’adhérence diminue.

Dans une zone 30 signalée, 30 km/h est un maximum, pas un objectif.

Augmentez la distance de sécurité sous la pluie.

La distance d’arrêt comprend la distance de réaction et de freinage.

Une limitation temporaire plus basse doit être respectée aux travaux.

Pour une voiture ordinaire, la limite générale en agglomération est de 50 km/h en Flandre et en Wallonie, mais de 30 km/h à Bruxelles. Les panneaux peuvent imposer une autre limite.

Hors agglomération, sur une route ordinaire à double sens sans autre limitation signalée, une voiture est limitée à 70 km/h en Flandre et à 90 km/h en Wallonie.

Sur autoroute, une voiture ordinaire est généralement limitée à 120 km/h sauf limite inférieure. Adaptez toujours la vitesse aux conditions.

Source réglementaire ↗

Appliquer la leçon · 8

Question 1

Une voiture passe un panneau communal jaune en Flandre. Hors agglomération, route ordinaire à double sens, aucune autre limitation. Maximum ?

Lisez toute la situation routière
Lisez toute la situation routièreSchéma pédagogique original · sans échelle. Lisez toutes les conditions de la question.
  1. 30 km/h
  2. 50 km/h
  3. 70 km/h
Voir la réponse et l’explication

Bonne réponse: C

Le panneau communal jaune n’annonce pas l’agglomération. Appliquez la règle régionale actuelle sauf autre restriction applicable.

Source réglementaire ↗
Question 2

Route ordinaire à double sens en Wallonie, hors agglomération, panneau communal jaune, aucune autre restriction. Maximum ?

Lisez toute la situation routière
Lisez toute la situation routièreSchéma pédagogique original · sans échelle. Lisez toutes les conditions de la question.
  1. 90 km/h
  2. 50 km/h
  3. 70 km/h
Voir la réponse et l’explication

Bonne réponse: A

Le panneau communal jaune n’annonce pas l’agglomération. Appliquez la règle régionale actuelle sauf autre restriction applicable.

Source réglementaire ↗
Question 3

Vous entrez en agglomération à Bruxelles. Aucun panneau dérogatoire, zone résidentielle ou restriction spéciale. Maximum pour une voiture ?

Lisez toute la situation routière
Lisez toute la situation routièreSchéma pédagogique original · sans échelle. Lisez toutes les conditions de la question.
  1. 90 km/h
  2. 30 km/h
  3. 50 km/h
Voir la réponse et l’explication

Bonne réponse: B

Le panneau communal jaune n’annonce pas l’agglomération. Appliquez la règle régionale actuelle sauf autre restriction applicable.

Source réglementaire ↗
Question 4

Vous entrez en agglomération en Flandre : ni zone 30 ni zone résidentielle, sans autre limitation. Maximum ?

Lisez toute la situation routière
Lisez toute la situation routièreSchéma pédagogique original · sans échelle. Lisez toutes les conditions de la question.
  1. 30 km/h
  2. 70 km/h
  3. 50 km/h
Voir la réponse et l’explication

Bonne réponse: C

Le panneau communal jaune n’annonce pas l’agglomération. Appliquez la règle régionale actuelle sauf autre restriction applicable.

Source réglementaire ↗
Question 5

Début de zone 30 puis carrefour, sans fin de zone. Que reste-t-il applicable ?

Lisez toute la situation routière
Lisez toute la situation routièreSchéma pédagogique original · sans échelle. Lisez toutes les conditions de la question.
  1. Le 30 reste valable jusqu’au signal de fin de zone.
  2. La limitation ordinaire prend fin après ce carrefour.
  3. Le 20 s’applique dans toute la zone résidentielle jusqu’à la fin.
Voir la réponse et l’explication

Bonne réponse: A

Distinguez zone, régime de voie et limitation ordinaire : leur fin n’est pas identique.

Source réglementaire ↗
Question 6

C43 ordinaire de 50 puis carrefour. Aucune zone ou restriction persistante ; la règle générale est 70. Que se passe-t-il après ?

Lisez toute la situation routière
Lisez toute la situation routièreSchéma pédagogique original · sans échelle. Lisez toutes les conditions de la question.
  1. Le 20 s’applique dans toute la zone résidentielle jusqu’à la fin.
  2. La limitation ordinaire prend fin après ce carrefour.
  3. La limite administrative seule ne change pas la vitesse.
Voir la réponse et l’explication

Bonne réponse: B

Distinguez zone, régime de voie et limitation ordinaire : leur fin n’est pas identique.

Source réglementaire ↗
Question 7

Après F12a, vous passez un carrefour interne mais pas F12b. Quelle règle continue ?

Lisez toute la situation routière
Lisez toute la situation routièreSchéma pédagogique original · sans échelle. Lisez toutes les conditions de la question.
  1. La limite administrative seule ne change pas la vitesse.
  2. Le 30 reste valable jusqu’au signal de fin de zone.
  3. Le 20 s’applique dans toute la zone résidentielle jusqu’à la fin.
Voir la réponse et l’explication

Bonne réponse: C

Distinguez zone, régime de voie et limitation ordinaire : leur fin n’est pas identique.

Source réglementaire ↗
Question 8

Panneau communal jaune, sans début d’agglomération ni limitation. Que change ce seul panneau ?

Lisez toute la situation routière
Lisez toute la situation routièreSchéma pédagogique original · sans échelle. Lisez toutes les conditions de la question.
  1. La limite administrative seule ne change pas la vitesse.
  2. Le 30 reste valable jusqu’au signal de fin de zone.
  3. La limitation ordinaire prend fin après ce carrefour.
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Bonne réponse: A

Distinguez zone, régime de voie et limitation ordinaire : leur fin n’est pas identique.

Source réglementaire ↗
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